ADS項(xiàng)目組為搶時(shí)間早日完成注入器I 5MeV段設(shè)備的安裝與調(diào)試,與通用運(yùn)行人員一起放棄高溫假進(jìn)行五天集中大會(huì)戰(zhàn),于8月9日成功將裝有七個(gè)超導(dǎo)腔的超長(zhǎng)低溫恒溫器(CM1)由2號(hào)廳組裝大廳運(yùn)至1號(hào)廳束流試驗(yàn)場(chǎng)地,下一步將精準(zhǔn)就位,為項(xiàng)目向下一個(gè)目標(biāo)邁進(jìn)提供了先期保障。
ADS項(xiàng)目注入器I CM1內(nèi)部由7個(gè)周期結(jié)構(gòu)組成(超導(dǎo)腔系統(tǒng)超導(dǎo)磁鐵+束測(cè)單元),長(zhǎng)約近6米,外筒直徑約1.4米。由于體積非常龐大,且束線設(shè)備位置的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性要求非常高,因此在CM1組裝完成后,在現(xiàn)有的狹小空間條件下由2號(hào)廳運(yùn)至1號(hào)廳隧道是個(gè)很大的難題,涉及到自實(shí)驗(yàn)廳空間狹小、路況和狹窄及樓板承重能力等眾多因素。為保證設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩?,通用運(yùn)行人員與ADS項(xiàng)目人員前期在運(yùn)輸場(chǎng)地多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)討論會(huì),研究并最終制定運(yùn)輸方案,完成了各種運(yùn)輸所需特型工裝設(shè)備的加工。高溫假期間,北京天氣悶熱,運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)吊車(chē)等各種運(yùn)輸工具齊上陣,人力等統(tǒng)籌分配,大家背汗?jié)袢鐫姡罱K在以通用運(yùn)行人員為主的隊(duì)伍的努力下,充分發(fā)揮聰明才智,克服重重障礙,在五天里成功完成了CM1的安全吊運(yùn)。
ADS項(xiàng)目注入器I CM1的隧道內(nèi)安裝就位將是整個(gè)ADS項(xiàng)目里一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn),也標(biāo)志著項(xiàng)目將開(kāi)始一個(gè)新的目標(biāo)沖刺—5MeV強(qiáng)流質(zhì)子加速器的調(diào)試。
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