????時(shí)間：9月3日（周二）上午9:00

　　地點(diǎn)：高能所主樓C209會(huì)議室

　　報(bào)告人：張鴻業(yè) 博士

　　主持人:徐慶金 研究員

　　報(bào)告題目：

　　應(yīng)用于氫能源電動(dòng)飛機(jī)和海上風(fēng)能的超導(dǎo)電機(jī)：助力零碳排放能源轉(zhuǎn)換

　　報(bào)告摘要：

　　超導(dǎo)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)常規(guī)電機(jī)所不能實(shí)現(xiàn)的高功率密度（>20kW/kg）和高效率（>99%），因此受到工業(yè)界廣泛關(guān)注，尤其是在零碳排放交通和清潔電力生產(chǎn)方面。然而，超導(dǎo)電機(jī)的發(fā)展依然面臨著許多挑戰(zhàn)，例如很多電機(jī)材料在低溫下的電磁特性尚不明確，超導(dǎo)體高頻下的交流損耗難以降低，超導(dǎo)電機(jī)高效勵(lì)磁難度大等。本報(bào)告將結(jié)合匯報(bào)者本人的項(xiàng)目經(jīng)歷，聚焦應(yīng)用于氫能源電動(dòng)飛機(jī)的超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)和應(yīng)用于海上風(fēng)能的超導(dǎo)發(fā)電機(jī)，就其研究背景和最新進(jìn)展進(jìn)行匯報(bào)和討論。

　　報(bào)告人簡介：

　　張鴻業(yè)，博士生導(dǎo)師，英國愛丁堡大學(xué)終身制講師（助理教授，Lecturer in Superconducting and Cryogenic Electric Machines）。分別于2015年和2018年于西安交通大學(xué)獲學(xué)士和碩士學(xué)位，2021年于英國愛丁堡大學(xué)獲博士學(xué)位。2021年5月至2024年3月，于英國曼徹斯特大學(xué)從事博士后研究，現(xiàn)于愛丁堡大學(xué)參與皇家工程院資助的10年研發(fā)項(xiàng)目SuperMachine，從事超導(dǎo)風(fēng)能的科研工作。其研究興趣包括高溫超導(dǎo)的仿真計(jì)算，常規(guī)和超導(dǎo)電機(jī)的設(shè)計(jì)與分析，機(jī)器學(xué)習(xí)。以第一作者身份在超導(dǎo)領(lǐng)域權(quán)威期刊發(fā)表論文15余篇，并在歐洲應(yīng)用超導(dǎo)會(huì)議（EUCAS）等重要國際會(huì)議上作Plenary Lecture和邀請報(bào)告多次?，F(xiàn)任歐洲應(yīng)用超導(dǎo)協(xié)會(huì)（European Society for Applied Superconductivity for Applied Superconductivity, ESAS）委員（board member），高溫超導(dǎo)仿真工作組（HTS Modelling Workgroup）委員，Elsevier Superconductivity青年編委和副主編等。張鴻業(yè)是HTS 2026的大會(huì)主席。